Bäst MC-försäkring 2026 - Jämför 6+ enkelt (bäst i test)

MC-försäkring

Kör du en påställd motorcykel på svensk väg måste du enligt lag ha trafikförsäkring. Den ersätter bara skador på andra. Vill du ha ersättning för din egen hoj vid brand eller stöld behöver du halvförsäkring, och vid egen krock eller vurpa krävs helförsäkring med vagnskada.

Sidan i korthet

Trafikförsäkring är lagkrav på alla mc som inte är avställda och ersätter aldrig din egen motorcykel.
Halvförsäkring lägger till brand, stöld, glas, räddning, rättsskydd och oftast maskinskada med åldersgräns.
Helförsäkring lägger till vagnskada, det vill säga skador på din egen mc vid egen krock, vurpa eller skadegörelse.
Ställer du av hojen hos Transportstyrelsen slipper du fordonsskatt och trafikförsäkringsplikt under hela avställningen.
Hos de flesta bolag övergår halv- eller helförsäkringen automatiskt till en avställningsförsäkring som täcker brand och stöld.
Kör du en oförsäkrad tung mc kostar trafikförsäkringsavgiften 224 kronor per dag enligt Trafikförsäkringsföreningen.

Vad är trafikförsäkring, halvförsäkring och helförsäkring?

De tre nivåerna byggs på varandra: trafikförsäkringen är botten och är obligatorisk, halvförsäkringen lägger till skydd för din egen mc vid brand och stöld, och helförsäkringen lägger till vagnskada. Konsumenternas Försäkringsbyrå slår fast att alla motorcyklar som inte är avställda ska vara trafikförsäkrade.

Det viktigaste:

Trafikförsäkringen betalar personskador och skador du orsakar på annans egendom, men aldrig skador på din egen mc.
Vagnskadan är hela skillnaden mellan halv och hel.
Självrisken är den del av kostnaden du betalar själv och skiljer sig per moment, inte per försäkring.

Trafikförsäkring

Trafikförsäkringen ersätter personskador på förare, passagerare och tredje part oavsett vem som orsakat olyckan, samt skador du orsakar på andras egendom. Skadad skyddsutrustning som hjälm och mc-kläder ersätts normalt här. Trafiksjälvrisken ligger vanligen på 1 000 kronor hos de bolag vi gått igenom, och flera bolag lägger på ytterligare 1 000 kronor för förare under 24 år.

Halvförsäkring

Halvförsäkringen innehåller trafikförsäkringen plus brand, stöld och stöldförsök, glas, räddning eller bärgning samt rättsskydd. De flesta bolag inkluderar även maskinskada, men bara upp till en viss ålder och körsträcka. Länsförsäkringar och Folksam anger fem år eller 5 000 mil, medan Svedea anger upp till tolv år.

Helförsäkring

Helförsäkringen är halvförsäkringen plus vagnskada, som ersätter skador på din egen motorcykel vid en egen krock, en vurpa, skadegörelse eller annan yttre olyckshändelse. Vagnskadesjälvrisken är den enskilt största självrisken i mc-försäkringen och ligger mellan 1 500 och 15 000 kronor beroende på bolag och mc-typ.

Självrisk

Självrisken är det belopp du betalar själv vid varje skada, och den sätts per moment. En glasskada kan ha 500 kronor i självrisk samtidigt som stöld av en tung mc har 5 000 kronor hos samma bolag. Flera bolag låter dig välja vagnskadesjälvrisk, och en högre vald självrisk sänker premien.

Avställning

Avställning betyder att du anmäler till Transportstyrelsen att motorcykeln inte används. Anmälan görs via Mina sidor, e-tjänsten eller registreringsbeviset, och gäller från och med den dag en fullständig anmälan kommer in. Du kan inte begära avställning bakåt i tiden. Under avställningen betalar du varken fordonsskatt eller behöver ha trafikförsäkring.

Vad ingår i trafik, halv och hel? Moment för moment

Tabellen visar hur momenten fördelar sig mellan de tre nivåerna hos de sex bolag vi gått igenom. Detaljerna varierar, men fördelningen mellan nivåerna är i praktiken densamma i hela branschen.

Moment	Trafik	Halv	Hel
Personskador på förare, passagerare och tredje part	Ja	Ja	Ja
Skador du orsakar på annans egendom	Ja	Ja	Ja
Skadad hjälm och skyddsutrustning vid trafikolycka	Ja	Ja	Ja
Krishjälp och samtalsstöd	Oftast ja	Ja	Ja
Brand, blixtnedslag och explosion	Nej	Ja	Ja
Stöld och stöldförsök	Nej	Ja	Ja
Glas i vindruta och kåpa	Nej	Ja	Ja
Räddning och bärgning	Nej	Ja	Ja
Rättsskydd	Nej	Ja	Ja
Maskinskada	Nej	Ja, med ålders- och milgräns	Ja, med ålders- och milgräns
Allrisk för nycklar, feltankning och tillhörigheter	Nej	Varierar per bolag	Varierar per bolag
Vagnskada vid egen krock, vurpa eller skadegörelse	Nej	Nej	Ja

Jämför MC-försäkringar

Vi har gått igenom mc-försäkringen hos sex bolag som tillsammans täcker merparten av den svenska marknaden. Ingen av dem publicerar fasta listpriser för mc, eftersom premien sätts individuellt utifrån hoj, ålder, ort och förvaring. Därför står priskolumnen som uppgift saknas, och du behöver begära offert för att få ett riktigt pris.

Bolag	Pris	Nivå	Säsong möjlig?	Självrisk
Svedea	Uppgift saknas, endast offert	Trafik, halv, hel	Nej, årsförsäkring med säsongsvarierad premie	Glas 500 kr, brand 1 000 kr, stöld 2 000 till 10 000 kr, vagnskada 1 500 till 7 000 kr (valbar)
If	Uppgift saknas, endast offert	Trafik, halv, hel	Ja, säsongsförsäkring blir avställningsförsäkring	Trafik 1 000 kr, brand och glas 1 800 kr, stöld 1 800 kr lätt mc och 5 000 kr tung mc, vagnskada 3 500 till 15 000 kr
Länsförsäkringar	Uppgift saknas, endast offert	Trafik, halv, hel i MC Smart, årsförsäkring eller basförsäkring	Ja, avställningsförsäkring gäller automatiskt	Trafik 1 000 kr, brand 1 500 kr, stöld 3 000 kr, assistans 1 200 kr, vagnskada 3 000 eller 8 000 kr (valbar)
Trygg-Hansa	Uppgift saknas, endast offert	Trafik, halv, hel	Ja, avställningsbar eller året runt	Trafik 1 000 kr, glas 100 kr vid reparation och 500 kr vid byte, brand 1 500 kr, stöld 5 000 kr, vagnskada 5 000 kr
Folksam	Uppgift saknas, endast offert	Trafik, halv, hel i Bas eller Året Runt	Ja, Bas kan ställas av över vintern	Trafik 1 000 kr, brand 1 200 kr, stöld 3 000 kr, glas 1 500 kr, vagnskada 3 000 eller 6 000 kr
Dina Försäkringar	Uppgift saknas, endast offert	Trafik, halv, hel	Ja, men inga tilläggsförsäkringar går att lägga till	Trafik 1 000 kr, brand 2 000 kr, glas 1 200 kr, stöld 2 000 kr, vagnskada från 2 500 kr

Självriskerna är hämtade från bolagens egna produktsidor. Kontrollera alltid mot villkoret och ditt eget försäkringsbrev, eftersom beloppen kan skilja sig åt mellan mc-typer och mellan olika län inom Länsförsäkringar.

1. Svedea

Svedea är renodlat inriktat på mc och profilerar sig som störst i Sverige på segmentet. Bolaget erbjuder trafik, halv och hel, och maskinskadeskyddet sträcker sig längre än hos flera konkurrenter, upp till tolv år eller 8 000 mil.

Den stora skillnaden mot resten av listan är säsongshanteringen. Svedea är en årsförsäkring som gäller med samma villkor året runt, med en säsongsvarierad premie där större delen av årspremien är beräknad för sommarhalvåret. Du får ingen premieåterbetalning om du ställer av hojen hos Transportstyrelsen, vilket gör upplägget mindre attraktivt för den som verkligen ställer av i november.

Allriskmomentet ersätter förlorade nycklar, feltankning och personliga tillhörigheter med upp till 15 000 kronor, vilket är det högsta uttryckliga takbeloppet vi hittat för mc-kläder och utrustning. Medlemmar i Sveriges Motorcyklister får 10 procent rabatt, och den som försäkrar flera motorcyklar får ytterligare 10 procent.

Jämför Svedea

2. If

If erbjuder både årsförsäkring och säsongsförsäkring, och det är säsongsvarianten som är intressant för den som ställer av hojen. Ställer du av motorcykeln hos Transportstyrelsen övergår halv- eller helförsäkringen automatiskt till en avställningsförsäkring, utan att du behöver göra något extra.

Avställningsförsäkringen täcker samma händelser som halv- eller helförsäkringen men inte det som ingår i trafikförsäkringen. Halvförsäkrade får kvar brand och stöld, helförsäkrade får dessutom med skadegörelse. Premien under avställningen uppges vara mycket lägre än under den påställda säsongen.

Självriskerna är tydligt uppdelade efter mc-typ: 1 800 kronor för stöld av lätt mc mot 5 000 kronor för tung mc, och vagnskadesjälvrisk från 3 500 upp till 15 000 kronor. Med godkänd spårsändare kopplad till larmcentral sänks självrisken med upp till 6 000 kronor. SMC-medlemmar får 10 procent rabatt och samlar du hem- och personförsäkring hos If ges upp till 15 procent.

Jämför If

3. Länsförsäkringar

Länsförsäkringar delar upp mc-försäkringen i tre upplägg i stället för ett. MC Smart är riktad till den som alltid använder skyddsutrustning, låser hojen nattetid och bara lånar ut den inom hushållet. Årsförsäkringen har säsongsvarierad premie utan förvaringskrav, och basförsäkringen är till för den som kör sällan och ställer av däremellan.

Avställningsförsäkringen gäller automatiskt för halv- och helförsäkrade under avställningsperioden och täcker Sverige. Den innehåller inte maskinskada, trafikskada eller räddning, eftersom hojen inte får köras när den är avställd, men brand, inbrott och stöld ligger kvar.

Stöldsjälvrisken är 3 000 kronor men bortfaller helt om du har spårutrustning som aktiverats, vilket är en av de tydligaste spårsändarrabatterna i jämförelsen. Du väljer själv vagnskadesjälvrisk på 3 000 eller 8 000 kronor. Maskinskada ingår upp till fem år eller 5 000 mil och assistans finns dygnet runt.

Jämför Länsförsäkringar

4. Trygg-Hansa

Trygg-Hansa erbjuder mc-försäkringen i både avställningsbar variant och året-runt-variant, så du kan välja upplägg utifrån om du ställer av hojen på vintern eller inte. Krishjälp med tio behandlingar ingår redan i trafikförsäkringen.

Bolaget har den lägsta glassjälvrisken i jämförelsen vid reparation, 100 kronor, mot 500 kronor vid byte. Samtidigt är stöldsjälvrisken på 5 000 kronor bland de högsta, vilket gör Trygg-Hansa mindre lämpligt om stöldrisken är din främsta oro och du inte kan förvara hojen i låst garage.

Vagnskadesjälvrisken ligger på 5 000 kronor för föraren och trafiksjälvrisken på 1 000 kronor gäller förare från 24 år. Maskin- och elektronikskada ingår för tung mc med 3 000 kronor i självrisk.

Jämför Trygg-Hansa

5. Folksam

Folksam delar upp mc-försäkringen i Bas och Året Runt. Bas har rörligt pris som är högre när hojen används och lägre under lågsäsong, och är den variant du väljer om du ställer av på vintern. Året Runt har jämnt pris och inkluderar Folksam Assistans.

Vagnskadesjälvrisken är valbar på 3 000 eller 6 000 kronor, men höjs till 4 000 respektive 7 000 kronor för förare under 24 år. Samma åldersgräns gäller trafiksjälvrisken, där 1 000 kronor blir 2 000 kronor för unga förare. Det är den tydligaste ålderseffekten vi hittat i självriskerna.

Maskinskada ingår för mc som är högst fem år eller körts högst 5 000 mil. Rättsskyddet har rörlig självrisk på 20 procent av kostnaden med minst 1 500 kronor, och skyddsutrustning ersätts endast för förare inom familjen.

Jämför Folksam

6. Dina Försäkringar

Dina Försäkringar har den mest generösa säkerhetsrabatten i jämförelsen: 25 procent rabatt på trafik- och vagnskadeförsäkringen om motorcykeln har ABS-bromsar, och ytterligare 20 procent på karossdelen om den har antispinn. För en modern mc kan det påverka premien märkbart.

Säsongsförsäkring finns, men med en tydlig begränsning: väljer du säsong kan du inte lägga till någon av bolagets tilläggsförsäkringar. Det gör upplägget billigt men mindre flexibelt än hos If och Länsförsäkringar.

Självriskerna är i mittfältet: brand 2 000 kronor, glas 1 200 kronor, räddning 1 200 kronor och stöld 2 000 kronor. Vagnskada börjar på 2 500 kronor, vilket är den lägsta ingången bland de sex bolagen. Maskinskada ingår i årsförsäkringen för tvåhjuliga mc som är högst fem år eller körts högst 6 000 mil.

Jämför Dina Försäkringar

Så påverkar ålder, körkort och mc-typ priset

Premien sätts individuellt och de största hävstängerna är förarens ålder, hur länge du haft körkortsbehörigheten, var du bor och hur stark hojen är. Tabellen sammanfattar de faktorer vi kunnat verifiera mot bolagens och myndigheternas egna uppgifter.

Faktor	Så påverkar den	Verifierat exempel
Ålder under 24 år	Höjer både premie och självrisk	Folksam: trafiksjälvrisk 1 000 kr blir 2 000 kr, vagnskada 3 000 eller 6 000 kr blir 4 000 eller 7 000 kr
Körkortsbehörighet	Styr vilken mc du får köra och därmed premieklassen	Transportstyrelsen: A1 från 16 år (max 125 cm3 och 11 kW), A2 från 18 år (max 35 kW), A från 24 år eller 20 år med två år som A2
Motoreffekt och slagvolym	Tung mc kostar mer att försäkra än lätt	If: stöldsjälvrisk 1 800 kr för lätt mc mot 5 000 kr för tung mc
Bostadsort	Stöldrisken varierar kraftigt mellan län	Insplanets statistik via Zmarta: Kalmar län 2 057 kr per år mot Uppsala län 3 909 kr per år (2021, alla nivåer)
ABS och antispinn	Ger direkt premierabatt hos vissa bolag	Dina Försäkringar: 25 procent på trafik och vagnskada med ABS, plus 20 procent på kaross med antispinn
Larm och spårsändare	Sänker stöldsjälvrisken snarare än premien	Länsförsäkringar: stöldsjälvrisk 3 000 kr bortfaller vid aktiverad spårutrustning. If: upp till 6 000 kr lägre självrisk
Medlemskap och samling	Fast procentrabatt på premien	Svedea och If: 10 procent SMC-rabatt. If: upp till 15 procent samlingsrabatt. Svedea: 10 procent för flera mc
Motorcykelns ålder	Styr om maskinskada ingår och om fordonsskatt tas ut	Transportstyrelsen: mc som är 30 år eller äldre är skattebefriad. Maskinskada har gräns på fem till tolv år beroende på bolag

Vad händer med försäkringen när du ställer av hojen?

När du ställer av motorcykeln hos Transportstyrelsen upphör både fordonsskatten och trafikförsäkringsplikten, och Transportstyrelsen meddelar ditt försäkringsbolag. Har du bara trafikförsäkring upphör den automatiskt. Har du halv- eller helförsäkring övergår den hos de flesta bolag till en avställningsförsäkring som behåller skyddet mot brand och stöld.

Bra att veta:

Avställningen gäller från och med den dag en fullständig anmälan kommer in till Transportstyrelsen, aldrig bakåt i tiden.
Du får som regel inte köra ett avställt fordon, med undantag för kortaste lämpliga väg till närmaste besiktning, och då måste hojen ändå vara trafikförsäkrad och skattad.
Fordonsskatten för motorcykel är 180 kronor per skatteår enligt Transportstyrelsen, och överskjutande skatt betalas tillbaka vid avställning om beloppet överstiger 50 kronor.

Här ligger den vanligaste och dyraste missen. Kör du en avställd eller oförsäkrad mc tar Trafikförsäkringsföreningen ut en trafikförsäkringsavgift. För motorcykel med slagvolym över 125 kubikcentimeter eller effekt över 11 kilowatt är avgiften 224 kronor per dag, och för mindre mc 34 kronor per dag. Från dag 91 sänks avgiften till 50 procent och från dag 181 till 25 procent, men lägsta avgift är 200 kronor. En månads glömsk avställning på en tung mc kostar alltså i storleksordningen 6 700 kronor, långt mer än vad hela säsongsbesparingen är värd.

Räkneexempel: helårsförsäkring mot säsongsförsäkring

Exemplet nedan visar var besparingen med ett säsongsupplägg faktiskt uppstår, för en förare som kör 1 april till 31 oktober och ställer av hojen november till mars. Premiesiffrorna är antaganden och tydligt markerade som sådana, eftersom inget bolag publicerar hur årspremien fördelas mellan sommar- och vinterhalvår.

Kostnadspost	Helårsupplägg, påställd året runt	Säsongsupplägg, avställd 1 nov till 31 mars
Premie under påställd tid	Cirka 4 000 kr (antagande)	Cirka 3 000 till 3 400 kr (antagande, säsongsviktad)
Premie under avställd tid	Ingår i årspremien	Cirka 200 till 500 kr för avställningsförsäkring (antagande)
Fordonsskatt	180 kr (verifierat, Transportstyrelsen)	Cirka 105 kr för sju av tolv månader
Summa per år	Cirka 4 180 kr	Cirka 3 305 till 4 005 kr
Kostnad om du kör hojen avställd	Ingen extra avgift	224 kr per dag i trafikförsäkringsavgift (verifierat, Trafikförsäkringsföreningen)

Förutsättningar: 40-årig förare med A-behörighet, tung mc, halvförsäkring, garageförvaring nattetid och inga skador de senaste åren. Antagandet om 4 000 kronor i årspremie ligger något över det rikssnitt på 3 071 kronor per år som Zmarta redovisar utifrån Insplanets databas, eftersom den siffran avser alla nivåer sammanslaget och är från 2021.

Slutsatsen är att besparingen är reell men mindre spektakulär än vad som ofta påstås, och att den nästan uteslutande kommer från den lägre avställningspremien snarare än från fordonsskatten. Den avgörande frågan är därför inte om säsong lönar sig i teorin, utan hur just ditt bolag viktar premien. Begär offert på båda varianterna hos samma bolag och jämför totalsumman. Samma logik gäller för andra säsongsfordon, och du hittar motsvarande resonemang i vår genomgång av husvagnsförsäkring.

Stöldskydd, lås och utrustning

Stöldmomentet är det som oftast fälls på formalia, eftersom nästan alla bolag ställer krav på hur motorcykeln ska vara låst och förvarad. Konsumenternas Försäkringsbyrå påpekar att stöldersättningen kan falla bort helt om motorcykeln stått olåst över natten.

Att tänka på:

Kontrollera vilken låsklass ditt villkor kräver innan du köper lås, och behåll kvittot.
Godkänd spårsändare sänker stöldsjälvrisken kraftigt hos flera bolag och kan hos Länsförsäkringar ta bort den helt.
Skadad hjälm och skyddsutrustning ersätts normalt via trafikförsäkringen vid trafikolycka, medan kläder och tillhörigheter i övrigt ligger under allriskmomentet.

Mc-kläder och utrustning som förvaras hemma faller ofta utanför fordonsförsäkringen och hamnar i stället under lösöresskyddet i din hemförsäkring. Har du dyr utrustning är det värt att kontrollera båda villkoren, eftersom ingen av dem täcker hela kedjan ensam.

Alternativ till helförsäkring

Helförsäkring är inte alltid rätt val. Är motorcykeln äldre och lågt värderad kan vagnskadepremien över några år överstiga vad du faktiskt skulle få ut vid en totalskada. Då finns flera billigare vägar som ändå ger ett rimligt skydd.

Snabbfakta:

Säsongsförsäkring ger fullt skydd under körsäsongen och lägre premie under avställningen, och finns hos If, Länsförsäkringar, Trygg-Hansa, Folksam och Dina.
Avställningsförsäkring ensam passar den mc som står still ett helt år, exempelvis under en längre renovering.
Halvförsäkring plus ett bra lås täcker de vanligaste ekonomiska smällarna, brand och stöld, till klart lägre premie än hel.

Ett tredje alternativ är att behålla helförsäkringen men höja vagnskadesjälvrisken. Hos Länsförsäkringar väljer du mellan 3 000 och 8 000 kronor och hos Folksam mellan 3 000 och 6 000 kronor, och den högre nivån ger lägre premie. Resonemanget är detsamma som när du väljer nivå på din bilförsäkring: ju mer av risken du bär själv, desto mindre betalar du löpande.

Så tecknar du en MC-försäkring

Att teckna mc-försäkring tar några minuter online om du har registreringsnumret framme. Fyra steg tar dig från val av nivå till påställd och försäkrad motorcykel.

Steg 1: Bestäm nivå utifrån vad hojen är värd

Utgå från vad du skulle förlora om motorcykeln totalskadades i en egen vurpa. Är restvärdet högt väljer du helförsäkring, är den äldre och lågt värderad räcker ofta halvförsäkring. Trafikförsäkring ensam ersätter aldrig din egen mc.
Steg 2: Välj mellan helårsupplägg och säsongsupplägg

Kör du bara april till oktober och kan ställa av hojen hos Transportstyrelsen är ett säsongsupplägg nästan alltid billigare. Kör du sporadiskt även vintertid, eller inte vill vara bunden av avställningen, väljer du en årsförsäkring med säsongsvarierad premie.
Steg 3: Ta in offerter på exakt samma förutsättningar

Ange samma registreringsnummer, samma körsträcka, samma förvaring nattetid och samma självrisknivå hos alla bolag. Uppge medlemskap i SMC, larm eller spårsändare direkt, eftersom rabatterna påverkar premien och i vissa fall även stöldsjälvrisken.
Steg 4: Teckna, ställ på och kontrollera startdatum

Teckna försäkringen så att den gäller från den dag du ställer på motorcykeln. Avställning och påställning gäller från den dag en fullständig anmälan kommer in till Transportstyrelsen, och du kan inte begära avställning bakåt i tiden.

Så väljer du rätt MC-försäkring

Utgå från två frågor: vad är hojen värd, och kör du året runt eller bara på säsong. Svaren avgör både nivå och upplägg, och tillsammans står de för nästan hela prisskillnaden mellan en dyr och en billig mc-försäkring.

Det viktigaste:

Nyare och dyrare mc talar för helförsäkring, äldre och lågt värderad för halvförsäkring.
Ställer du av hojen på vintern väljer du ett bolag som faktiskt erbjuder säsongsupplägg, inte enbart säsongsvarierad premie.
Jämför självrisken vid stöld och vagnskada, inte bara månadspremien, eftersom skillnaden mellan 1 800 och 5 000 kronor slår igenom direkt vid skada.
Uppge alltid SMC-medlemskap, ABS, larm och spårsändare i offertförfrågan.

Kör du både bil och mc är det ofta värt att räkna på samlingsrabatt, eftersom If uppger upp till 15 procent när hem- och personförsäkring ligger i samma bolag. Jämför då den totala kostnaden för hela hushållets försäkringar, inte bara mc-delen för sig.

Vanliga frågor om MC-försäkring

Är mc-försäkring obligatoriskt?

Ja. Alla motorcyklar som inte är avställda ska enligt lag vara trafikförsäkrade. Halv- och helförsäkring är frivilliga påbyggnader. Kör du en påställd mc utan trafikförsäkring tar Trafikförsäkringsföreningen ut en trafikförsäkringsavgift, som för en mc över 125 kubikcentimeter eller 11 kilowatt är 224 kronor per dag.

Vad kostar en mc-försäkring?

Priset sätts individuellt och inget bolag publicerar fasta listpriser. Zmarta redovisar utifrån Insplanets databas ett rikssnitt på 3 071 kronor per år för tecknade mc-försäkringar, med Kalmar län lägst på 2 057 kronor och Uppsala län högst på 3 909 kronor. Siffrorna avser 2021 och alla nivåer sammanslaget, så din offert kan avvika kraftigt.

Vad är skillnaden mellan halvförsäkring och helförsäkring för mc?

Halvförsäkringen ersätter din egen motorcykel vid brand, stöld, glasskada, maskinskada och räddning, plus rättsskydd. Helförsäkringen lägger till vagnskada, alltså skador på din egen mc vid en egen krock, en vurpa eller skadegörelse. Det är vagnskadan som är hela skillnaden.

Måste jag ha försäkring på en avställd motorcykel?

Nej, trafikförsäkringsplikten gäller bara påställda fordon. Men en avställd mc kan fortfarande brinna eller bli stulen, och därför övergår halv- eller helförsäkringen hos de flesta bolag automatiskt till en avställningsförsäkring som täcker brand och stöld under avställningen.

Vad händer om jag kör en avställd motorcykel?

Som regel får du inte köra ett avställt fordon. Undantaget är kortaste lämpliga väg till närmaste besiktning, och då måste fordonet ändå vara trafikförsäkrat och skattat. Kör du ändå gäller inte försäkringen vid skada, och du riskerar trafikförsäkringsavgift på 224 kronor per dag för en tung mc.

Lönar sig säsongsförsäkring?

Oftast ja, om du verkligen ställer av hojen. Du slipper fordonsskatt under avställningen och betalar bara den lägre avställningspremien i stället för full premie. Hur stor besparingen blir går inte att räkna ut i förväg, eftersom bolagen inte publicerar hur årspremien fördelas mellan sommar- och vinterhalvår. Begär offert på båda varianterna.

Ersätter mc-försäkringen mina mc-kläder?

Skadad skyddsutrustning ersätts normalt via trafikförsäkringen vid en trafikolycka. Utöver det ligger kläder och personliga tillhörigheter under allriskmomentet, som hos Svedea ersätter upp till 15 000 kronor. Kontrollera alltid takbeloppet innan du köper dyr utrustning.

MC-försäkring

Topplista: MC-försäkring november 2026

If Försäkring

Trygg-Hansa

Folksam

Sidan i korthet